자동차 수정

라디에이터의개조 자동차일반적으로 모든 알루미늄으로 만들어져 고성능 자동차의 열 분산 요구를 더 잘 충족할 수 있습니다.더 빠른 속도를 추구하기 위해 많은 개조 자동차의 엔진은 일반 엔진보다 더 많은 열을 발생시킵니다.엔진의 각종 부품이 고온으로 인해 손상되는 것을 방지하기 위해서는 라디에이터의 성능을 향상시켜야 합니다.일반적으로 원래 플라스틱 물탱크를 금속 물탱크로 변경합니다.

동시에 코어 본체의 두께를 넓히고 탱크의 바람이 불어오는 쪽 영역을 늘려 단위 시간에 더 많은 공기가 라디에이터를 통해 흐를 수 있고 더 많은 열을 제거할 수 있습니다.동시에 전체 알루미늄 라디에이터는 알루미늄 플라스틱 라디에이터보다 더 많은 압력을 견딜 수 있습니다.알루미늄 라디에이터몸체는 금속재질로 접합을 위한 용접공정을 거쳐야 한다.이 구조의 라디에이터는 더 높은 수압을 견딜 수 있습니다.많은 개조 자동차의 주행 속도가 일반 승용차보다 훨씬 빠르기 때문에 자동차 엔진의 출력이 매우 높고 전체 알루미늄 라디에이터가 이러한 요구를 더 잘 충족시킬 수 있습니다.동시에 모든 알루미늄 라디에이터는 장식성이 매우 우수하며 고객의 맞춤형 요구 사항, 금속 표면 연마 처리에 따라 금속의 원래 색상을 유지할 수 있습니다.이러한 라디에이터는 특정 장식용 가치가 있습니다.

우리의 제품 카탈로그:

소라디에이터 생산수정 자동차 라디에이터고객에게 호평을 받고 있습니다.소라디에이터 생산자들은 뛰어난 장인 정신을 고수하고 모든 세부 사항을 최고로 만듭니다.

용접 과정에서 각 생선 비늘은 동일한 거리를 유지합니다.각 라디에이터는 높은 수준의 기밀성 테스트를 거쳤습니다.라디에이터의 최대 성능을 보장하기 위해 모든 세부 사항이 완벽합니다.