철도 기관차 및 조립 기술

간단한 설명:

산업용 라디에이터는 기관차에서 흔히 볼 수 있습니다.기관차는 엔진 및 기타 기계 부품으로 인해 상당한 양의 열을 발생시킵니다.라디에이터는 이 열을 분산시키고 기관차가 과열되는 것을 방지하는 데 사용됩니다.기관차의 라디에이터 시스템은 일반적으로 냉각수가 순환하는 일련의 냉각 핀 또는 튜브로 구성되어 엔진에서 열을 전달하고 주변 공기로 방출합니다.이는 최적의 작동 온도를 유지하고 기관차의 효율적인 성능을 보장하는 데 도움이 됩니다.


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철도 산업의 급속한 발전 요구에 따라 전기 기관차는 큰 발전을 이루었습니다.냉각기의 전기 기관차 가열 구성 요소의 냉각으로서 ​​구조와 성능 모두에서 급속한 발전과 더 높은 요구 사항을 제시합니다.

Soradiator는 시장 수요를 충족시키기 위해 콤팩트한 구조, 우수한 성능 및 높은 신뢰성을 갖춘 알루미늄 라디에이터를 설계 및 개발했습니다.소라디에이터는 이러한 잠재적인 위험을 염두에 두고 설계되었습니다.진동, 부식 및 먼지 막힘으로 인해 열 전달 효율이 감소합니다.동시에 전체 냉각 시스템의 팬 특성 곡선과 냉각기의 유체 저항 특성 곡선의 일치 계산에 따라 환기 시스템과 오일 및 물 시스템의 성능은 다음을 보장한다는 전제하에 최적화됩니다. 쿨러의 냉각 능력.

코어 크기 및 정확도 요구 사항을 충족하기 위해 Soradiator는 고정밀 플레이트 핀 코어 조립 기계를 설계, 개발, 제조 및 생산에 투입했습니다.이 코어 조립 기계는 국가 특허 인증을 신청하고 통과했습니다.조립 기계는 코어의 5개 평면의 평면도, 6개 평면 간의 직각도 및 평행도를 최대한 보장합니다.다른 제조업체와 비교할 때 조립 기계는 2면 또는 3면의 평탄도만 보장할 수 있습니다.Soradiator의 조립 공정은 업계 표준보다 훨씬 앞서 있습니다.코어 조립이 완료되면 한 번에 포장할 수 있습니다.성형 수술 중에 이길 필요가 없습니다.

소라디에이터 자체 설계 및 스프링 고정구 개발, 국내 특허 인증을 통한 스프링 고정구, 세세한 부분까지 코어의 크기, 직각도, 편평도, 평행도, 외관을 더욱 확실하게 합니다.동시에 코어의 브레이징 강도가 향상됩니다.


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